Manipuluj.CZ nabízí novou fuknčnost!! Portál umožňuje zdarma stáhnout bezpečnostní tabulky týkající se manipulační techniky a obsluhy se spalovacími i elektrickými vozíky. Rádi bychom tak přispěli k bezpečnosti a ochraně zdraví při práci s manipulační technikou.Šablony je možné stáhnout s DXF příponou, tedy ve výkresovém formátu (software na prohlížení šablon je možné zdarma stáhnout zde).

Veškeré tabulky jsou ke stáhnutí zde.

Pod označením „netProtect“ vyvinula hamburská společnost Still GmbH, přední výrobce strojů a poskytovatel služeb pro intralogistiku, nový zádržný systém pro vysokozdvižné vozíky. Bezpečnostní zařízení má celou řadu výhod: Odpadá rušivé připínání a odepínání bezpečnostního pásu při nastupování a vystupování z vozíku. Řidič má k dispozici i přes používání zádržného systému plnou volnost pohybu, navíc je ovládání senzorem velmi snadné. Tyto kladné stránky přivítá každý řidič. Systém poskytuje účinnou ochranu a zároveň snižuje riziko pro okolí.

Safety first: Nový zádržný systém netProtect účinně chrání řidiče vysokozdvižného vozíku při bočním převržení vozíku. Moderní řešení z Hamburku se skládá z pevného zádržného třmenu na pravé straně vozíku a motorem ovládaného třmenu na levé straně, který po nastoupení napne ochrannou síť.

Podle současných předpisů jsou sice všechny vysokozdvižné vozíky vybaveny bezpečnostním pásem, ale každodenní praxe ukazuje, že pásy se jen zřídka používají. Mnoho řidičů má evidentně subjektivní pocit, že při převržení vozíku jim zbývá dostatek času na to, aby jej bezpečně opustili. Měření ale ukazují, že tento proces proběhne za 1,5 sekundy – a to je moc málo času, aby se dostali včas do bezpečí. Z tohoto důvodu je nový systém od společnosti Still účinným bezpečnostním zařízením, které zadrží řidiče při bočním převržení vozíku v konturách střechy a zabrání tak, aby se dostal mezi ochrannou stříšku a jízdní dráhu.

Volné nastupování a vystupování: Zavírání a otevírání třmenu a sítě se provádí dotykem senzoru vedle displeje. Programovaná předvolba umožňuje vyžádat otevření již při najíždění na břemeno. Síť se otevře, jakmile vozík zastaví. Při rychlosti vyšší než 5 km/h se síť zavře automaticky.